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企業文化

corporate culture

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>企業文化>名詞解釋
  • “兩個窗口”“三個排頭兵”

    中交集團暨中國交建2020年黨委全委會暨黨的建設工作會上描述主要任務時提出:堅定“有效發揮國有資本投資公司功能作用的窗口、新時代全面提升國有企業黨的建設質量的窗口”的政治自覺,保持“國企治理體系和治理能力現代化的排頭兵、企業高質量發展的排頭兵、企業全球化發展的排頭兵”的奮進姿態,奮力譜寫一流黨建引領一流企業發展的新篇章,為奪取全面建成小康社會偉大勝5利、實現第一個百年奮斗目標貢獻中交力量。


  • “123456”工作方針

    1. 聚焦一個主題:建設具有全球競爭力的世界一流企業。

    2. 圍繞兩條主線:高質量發展和科學管理。

    3. 優化“三個布局”:優化生產力和產業布局、優化市場和區域布局、優化資源和資本布局。

    4. 打造“四型”組織:學習型組織、創新型組織、數字型組織、核心價值觀型組織。

    5. 堅持“五大導向”:戰略導向、問題導向、市場導向、價值導向、高目標導向。

    6. 抓好“六個著力點”:

    (1)黨的領導和黨的建設。

    (2)戰略引領。

    (3)改革創新。

    (4)轉型升級。

    (5)固本強基,提質增效。

    (6)提升組織能力與領導力。

  • 五商中交

    全球知名的工程承包商、城市綜合體開發運營商、特色房地產商、基礎設施綜合投資商、海洋重型裝備與港口機械制造及系統集成總承包商。

  • “334”工程

    三基:基層、基礎、基本功

    三全:全面預算、全成本核算、全面績效考核

    四化:專業化、標準化、數字化、精細化

    其中,在夯實基礎工作方面,中國交建提出各項管理工作要堅持“五化轉換”:一般問題流程化、復雜問題簡單化、簡單問題標準化、標準問題數字化、特殊問題案例化。


  • 三轉

    轉產、轉場、轉商。

  • “八清”工作

    對虧損法人和項目、工程分包、物資采購、機械設備、外協人員、內部三角債、各類車輛和庫存材料等八個方面進行排查清理。


  • “三者”定位

    中國交建提出積極踐行國家戰略,牢固樹立做政府與經濟社會發展急所的責任分擔者、區域經濟發展的深度參與者、政府購買公共服務的優質提供者。


  • “三高兩低三強”總目標

    針對開展提質增效專項行動,中國交建提出以“334”工程建設和目標管理為核心抓手,一切管理與行為始終圍繞高效率、高品質、高效益、低成本、低風險、強引領、強創新、強管理“三高兩低三強”這個總目標,持續在科學管理上下功夫。


  • “兩利三率”指標體系

    按照國資委要求,中國交建針對企業經營業績考核新增營收利潤率、研發經費投入強度指標,形成“兩利三率”指標體系,即:凈利潤、利潤總額、資產負債率、營收利潤率、研發經費投入強度。


  • “五個落地見效”

    在落實總要求、完成全年經營目標的過程中,要堅持抓重點帶全面、攻難點求突破,狠抓“五個落地見效”

    1.狠抓高質量穩增長措施落地見效;

    2.狠抓“三大攻堅戰”落地見效;

    3.狠抓試點改革落地見效;

    4.狠抓海外改革落地見效;

    5.狠抓黨建示范點建設落地見效。


  • “兩立兩型兩化”

    中國交建2019年黨建會提出,黨建的活力在基層,特色亮點也在基層。要堅持以“兩立兩型兩化”為抓手,推動基層組織全面加強、基礎工作全面進步、基本能力全面提升。

    一要立起政治靈魂,持續強化基層黨組織政治功能,把政治引領抓在經常、融入日常,著力打造政治立場堅定、政治能力過硬的堅強戰斗堡壘。

    二要立起精神支柱,抓好企業文化的落地深植,致力于讓“交融天下,建者無疆”等價值理念成為激勵全員的精神動力。

    三要打造融合型項目黨建,抓好項目這個最基本的業務單元,積極探索與生產經營“同規劃、同部署、同落實、同考核”的融合型黨建新路徑。

    四要打造平臺型境外黨建,通過打造組織共建平臺、隊伍共管平臺、資源共享平臺、責任共擔平臺和文化共融平臺,著力將境外單位打造成分享中國機遇、提供中國方案、展示中國形象的堅強堡壘。

    五要推進黨支部工作標準化,牢固樹立一切工作到支部的導向,以標準化為抓手,壓實工作責任,讓各個支部行有準則、動有依據、做有規范。

    六要推進黨員發揮作用常態化,積極搭建黨員發揮先鋒模范作用的平臺,喚醒黨員存在感,彰顯黨員價值感,激發黨員榮譽感。


  • “三處變化”

    中國交建戰略定位從“基礎設施及現代綜合交通領域的產業投資控股平臺”,升級為“引領現代綜合交通和城市高質量發展,提供綜合解決方案的產業投資控股平臺”,主要有三處變化:

    1.更加突出“現代綜合交通”和“城市”;

    2.更加突出“引領高質量發展”;

    3.更加突出“提供綜合解決方案”。


  • “四個聚焦”

    為打造產業新格局,中國交建按照國資委黨委“四個聚焦”要求,更高水平促進國有資本合理流動、保值增值,更好服從服務國家戰略需要:

    1.聚焦管好資本布局;

    2.聚焦規范資本運作;

    3.聚焦提高資本回報;

    4.聚焦維護資本安全。


  • “三大結構”“三大布局”“三大動力”

    針對高質量穩增長措施,中國交建提出要統籌規模、產業、產品三大結構,優化市場、資本、資產三大布局,釋放科技、改革、創新三大動力,實現量的合理增長和質的穩步提升。


  • “六大問題”

    始終圍繞戰略決定方向謀好局、布好道、蓄好勢,系統解決好“方向性、全局性、根本性、長期性、創新性、風險性”六大問題。


  • “五方面赤字”“五不思想”

    管理、發展、能力、人才和協同五個維度,形象叫“五方面赤字”,具體表現在“五不思想”

    1.不勇于擔責;

    2.不主動作為;

    3.不計成本代價;

    4.不懂規避風險;

    5.不善于全局思考。


  • “六個力量”

    習近平總書記在全國國有企業黨的建設工作會議上強調,要通過加強和完善黨對國有企業的領導、加強和改進國有企業黨的建設,使國有企業成為黨和國家最可信賴的依靠力量,成為堅決貫徹執行黨中央決策部署的重要力量,成為貫徹新發展理念、全面深化改革的重要力量,成為實施“走出去”戰略、“一帶一路”建設等重大戰略的重要力量,成為壯大綜合國力、促進經濟社會發展、保障和改善民生的重要力量,成為我們黨贏得具有許多新的歷史特點的偉大斗爭勝利的重要力量。


  • “六個不匹配”

    針對前進道路上還存在的挑戰和問題,中國交建指出在當前主要表現為“六個不匹配”

    1.思想觀念與形勢變化的要求不匹配;

    2.市場經營能力與行業競爭的要求不匹配;

    3.資源配置效率和協同效率與戰略和市場支撐的要求不匹配;

    4.管理的“四化”水平與科學管理的要求不匹配;

    5.運營質效與高質量發展的要求不匹配;

    6.機關化作風有效整改與大型敏捷型組織建設的要求不匹配。


  • “六大新變化”

    針對當前形勢,中國交建指出要重點關注與把握好“六大新變化”

    1.世界政治經濟呈現新格局;

    2.國內經濟環境出現新動向;

    3.經濟結構調整催生新需求;

    4.經濟形態變革召喚新供給;

    5.區域布局展現新場景;

    6.轉型升級面臨新挑戰。


  • “三低兩高”特征

    2020年全球經濟預計仍在低位徘徊,世界大變局加速演變,全球震蕩源和風險點顯著增多,呈現低增長、低通脹、低利率、高債務、高風險的“三低兩高”特征。


  • “四大思維”“四大眼光”

    四大思維:戰略、系統、過程、辯證

    四大眼光:前瞻性、世界、歷史、專業


  • “兩大舉措”

    優化海外頂層設計,重點圍繞“兩大舉措”:

    1.戰略升級,依托“一體兩翼”,對海外優先發展戰略提出系統新思路,在新的市場環境下,明確海外業務定位、海外發展責任、海外價值體現、海外奮斗目標。

    2.平臺做大,組建中交國際集團,采取模擬法人模式運作,整合“一體兩翼”資源,統籌海外經營,在內部職能機構設計上充分考慮總部部門的后臺支撐,構建“業務統管、品牌分立、內外協同、集約高效”的運行體系。


  • “八大轉變”

    升維海外經營理念,重點圍繞“八大轉變”:

    1.要從機會經營轉變為能力經營;

    2.要從傳統的關系經營、中間商經營轉變為技術引領經營;

    3.要從被動的投標經營轉變為主動的創造性經營;

    4.要從中低端的現匯經營轉變為中高端經營;

    5.要從單一業務經營轉變為綜合多業態經營;

    6.要從單打獨斗經營轉變為聯合艦隊、合作經營;

    7.要從自我經營轉變為屬地化經營;

    8.要從較集中的“雙優”貸款項目經營轉變為與投建營一體化并舉的經營。


  • “七大要素”

    聚焦產業鏈和價值鏈重點環節,打造集“產、融、信、智、技、服、運”七大要素為一體的生態鏈條。


  • “四全”領域

    “三個優化”:優化調整組織模式;優化調整項目管理模式;優化調整經營模式。

    “四項機制”:決策機制,激勵考核機制,資源配置機制,海外人才選拔、聘用機制。


  • “三嚴”

    金融衍生業務要做到“三嚴”:

    1.嚴禁投機行為;

    2.嚴禁“一把手”越權違規操作、防止超授權交易;

    3.嚴禁負債率高、虧損嚴重、資金緊張的企業開展相關業務。


  • “十二個到位”安全管理理念

    1.安全總體認識到位;

    2.風險分析識別策劃到位;
    3.體系制度建設到位;
    4.安全措施落實到位;
    5.有效剛性培訓到位;
    6.資源配置到位;
    7.安全管理組織與能力到位;
    8.動態監督檢查到位;

    9.獎懲機制落實到位;

    10.應急管理與應急處置到位;

    11.經驗教訓的總結、吸取、分享到位;

    12.安全文化建設到位。


  • “三大環節”

    價值鏈要以“設計、投資、運營”三大環節為核心持續提升:

    深挖設計價值,提升投資質量,強化運營能力。


  • “九條紀律”

    經營過程中,中國交建要求各單位必須服從命令聽指揮,嚴守以下紀律:

    1.堅持下級服從上級,不搞實用主義;

    2.堅決服從公司統一協調,不搞小團體主義;

    3.堅決執行公司決策,不搞違規經營;

    4.堅持重大事項請示報告,不搞自行其是;

    5.堅持誠實守信,不搞虛報瞞報;

    6.堅持團結協作,不搞互相拆臺;

    7.堅持廉潔奉公,不搞利益輸送;

    8.堅持優選項目,不搞虧損項目;

    9.堅持整體利益至上,不搞傷他利己。

    對于違反以上九條紀律,不管涉及任何單位、任何人,公司將嚴肅追責,絕不姑息,并抓緊制定相關的追責制度。


  • “三位一體”“鐵三角”

    市場開發事業部主要承擔“五統”職能,即統籌市場引領、統合市場力量、統協市場秩序、統保市場資源、統服市場需求;項目管理事業部主要承擔“四抓”職能,即抓項目總體管控體系建設、抓項目一體化管理模式創新、抓集團項目監管、抓境內外直管項目管理;科學技術裝備部主要承擔“四管”職能,即管科技創新,管各類各階段重大技術方案審核,管重大裝備研發,管對市場開發事業部、項目管理事業部、海外事業部的支撐與協同。要進一步明確與細化三個部門間的責權利關系和協同工作機制,打造市場開發、項目管理、技術裝備支撐“三位一體”的生產經營“鐵三角”


  • “三算合一”

    在兩級總部層面,實行預算、決算、核算三項工作統一管理、統一標準、統一謀劃,增強財務管控的科學性和有效性。


  • “四個一批”

    今年是“改革調整與品質提升年”主題活動的深化年,要把握好活動主線,重點抓好“四個一批”,持續推動主題年活動走深走實。

    1.對標一批先進;

    2.總結一批經驗;

    3.選樹一批典型;

    4.固化一批制度。


  • “四個結合”

    ? 解決干部人才隊伍,必須做到“四個結合”

    1.將育才與引才結合起來;

    2.將引才與引智結合起來;

    3.將用才與賦能結合起來;

    4.將留才與敬才結合起來。


  • “三大主題”、“五篇文章”

    中國交建提出要將“融入國家戰略謀發展”作為總體戰略選擇,聚焦“交通、城市、生活”三大主題,做好“出海”“入灣”“進城”“聯網”“悅人”五篇文章。


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